Modifiche ai percorsi bus ad Arezzo

Previste variazioni alle linee urbane ed extraurbane per lavori in via Fiorentina fino al 30 agosto

AREZZO, 26 agosto 2024 – Ad Arezzo, fino al termine dei lavori previsti per le ore 18.30 del 30 agosto 2024, è chiusa al transito via Fiorentina. Questo il quadro delle modifiche ai percorsi bus delle linee urbane ed extraurbane di at.

Modifiche linee urbane

Linee O-N in uscita città direzione San Leo transiteranno da Via Varchi, Via Della Chimera, Via Setteponti, rotatoria Magnifico, Viale G. Amendola, Via Fiorentina e regolare percorso.

Linee O-N in ingresso città direzione G. Monaco/Stazione dal semaforo di Via Fiorentina svolteranno a destra in Viale Don Minzoni, Via Dei Carabinieri poi a sinistra in Via Carlo Alberto dalla Chiesa, Via monte Cervino e regolare percorso.

Modifiche linee extraurbane

Linee LAAP 109 e SI330 in uscita città direzione San Leo transiteranno da Via Varchi, Via Della Chimera, Via Setteponti, rotatoria Magnifico, Viale G. Amendola Via Fiorentina e regolare percorso. In ingresso città direzione G. Monaco / Stazione giunte al semaforo di Via Fiorentina svolteranno a destra in Viale Don Minzoni, Via Dei Carabinieri poi a sinistra in Via Carlo Alberto dalla Chiesa, Via monte Cervino e regolare percorso. Verrà attivata una fermata provvisoria in via C.A. dalla Chiesa all’altezza dell’ingresso del parco Aldo Ducci.

Linea SFT (sostituzione treno) in uscita dalla città transiterà da Via Monte Cervino, Via Carlo Alberto dalla Chiesa, Via Dei Carabinieri in ingresso in città effettuerà il percorso inverso le fermate utili più vicine sono: Via Monte Cervino 14 (fermata A0464) e via Monte Cervino Opp 14 (fermata ARZ401).

Per ogni ulteriore informazione Autolinee Toscane invita gli utenti a consultare il sito www.at-bus.it o la app at bus, oppure a chiamare il numero verde di Autolinee Toscane: 800 14 24 24 (Lun-Dom 6-24). Si possono anche seguire le informazioni pubblicate sui canali social di Autolinee Toscane: X: @AT_Informa; Facebook: Autolinee Toscane.

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